DS土壤淋洗修復系統(tǒng)中擦洗機減速機常見故障原因
圓筒式土壤擦洗機廣泛用于土壤修復中污染土壤淋洗修復系統(tǒng),用于各類泥土、砂石、巖石、礦物以及金屬和非金屬塊狀物料表面泥土和雜質清洗和去除。

其作為土壤修復中的關鍵生產設備,保障減速機的安全運轉十分重要。當減速機出現(xiàn)異常情況時,一般由軸、軸承、齒輪、聯(lián)軸器、機殼等零件出現(xiàn)故障所引起的,因此,減速機的故障原因的查詢也就是針對這幾種零件的故障診斷,如果能對這些零件出現(xiàn)故障引發(fā)減速機故障作出準確的判斷,則可以付減速機運行過程中出現(xiàn)的問題及時做出判斷和處理,保證機組運行的安全。
目前減速機常見的主要故障如下:
一、滲漏油
此故障在減速機長時間運行后會出現(xiàn),有時新安裝減速機運行不長時間就會出現(xiàn),一般易出現(xiàn)于輸入或輸出軸與減速機接合處、觀察窗等部位。
產生原因:
(1)減速機與驅動或被驅動裝置同軸精度低,造成油封及軸承磨損,從而形成漏油。
(2)結合密封墊和O型密封圈損壞。
(3)結合面螺栓松動。
(4)潤滑油品質差,含有雜質較多,加快油封磨損。
(5)潤滑油過多,運行中形成過高攪拌熱,導致油通過油封滲漏。
處理方法:
(1)加強技術人員的培訓,安裝調試時保證同軸度,對磨損油封更換骨架油封。
(2)更換密封墊和O型密封。
(3)緊固螺栓。
(4)放盡潤滑油,盡可能用汽油清洗后更換品質高的潤滑油和油封。
(5)按廠方油標規(guī)定加油,切忌過多。
二、減速機溫升過高
產生原因:
(1)潤滑油或潤滑脂品質不佳。
(2)轉軸潤滑不良。
(3)轉軸軸承損壞。
減速機油溫高
處理方法:
(1)按廠方出廠說明書推薦潤滑油或潤滑脂牌號,并按要求加注。
(2)按規(guī)定加注潤滑油,保證潤滑油泵正常工作和油路暢通。
(3)更換軸承。
三、減速機運轉異響振動
產生原因:
(1)減速機安裝軸與軸承或齒輪與齒輪之間間隙較大造成磨損。
(2)鏈條傳動時,鏈條過緊。
(3)減速機零部件損壞。
(4)傳遞軸兩端軸承損壞或軸間隙偏大串動
(5)減速機地腳螺栓松動及減速機連接螺栓松動
(6)潤滑油不良
(7)減速機箱體掉入其它異物,齒輪損傷,有異物卡住
處理方法:
(1)調整并更換軸、軸承及齒輪。
(2)調整鏈條松緊度。
(3)拆機檢查和更換。
(4)調整更新
(5) 緊固螺栓增加潤滑油
(6) 更換潤滑油
(7) 將異物取出并清洗減速機箱。
四、輪齒剝落、點蝕、掉塊和斷齒
低速級的齒輪,掉塊、斷齒現(xiàn)象最為頻繁,在供油油質、油量、油壓、傳動負荷等都正常的情況下,減速機的輸出大齒輪轉速最低,承受的轉矩最大,受力最大,齒輪的直徑和單重最大,毛坯鍛造、機械加工和熱處理、安裝要求難度也最大,若在技術、控制、質量檢驗等某一道工序中把關不嚴,就可能會造成該齒輪在使用中發(fā)生問題。減速機發(fā)生斷齒后,修復難度大、費用高、周期長,對工廠的生產影響大。
產生原因:
(1)缺陷或過高的有害殘余應力所誘發(fā),可能是夾雜物、微細磨削裂紋或不適當?shù)臒崽幚硪鸬木植繑嗔?/span>
(2)可能是材質夾雜、毛坯鍛造有問題;
(3)淬火與滲碳工藝欠佳,或其它原因造成齒輪本身質量問題。
處理方法:
選用正規(guī)廠家出產的減速機,并跟蹤記錄,對出現(xiàn)的此類問題及時聯(lián)系廠家進行維護。要使減速機高效運行,必須得有先進的技術作為保障,針對特定的故障,選擇合理的解決方式,是減速機安全平穩(wěn)運行的前提。在減速機常見的故障中有相當大一部分屬于人的因素,是可以避免的,要將其執(zhí)行好,必須做到:
1.加強技術人員的培訓,增強技術水平,保證安裝、調試時的準確性。
2.建立潤滑維護制度,選用合格的潤滑油,并嚴格落實換油周期與注油標準,不超不欠。
3.加強檢查,增強責任心,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,在維護減速機時杜絕將異物掉入其箱內。
在正常的使用過程中,倉庫中要按5:1的比例購置減速機備件,同時針對頻繁出現(xiàn)故障的減速機做好預案,當減速機發(fā)生故障后,能夠及時進行更換,保證設備在最短的時間內恢復正常運轉。然后在維修單位拆解減速機對其詳細觀察分析,搞清楚故障情況,對易損壞的部件如:密封圈等購置適量備件留存;對因產品本身存在的質量問題,聯(lián)系廠家來人鑒定更換或維修;針對不同的故障情況,按上述方法對照處理。
對于土壤修復機械傳動系統(tǒng)生產設備--圓筒式土壤擦洗機,一旦減速機發(fā)生故障,會造成整套土壤淋洗修復設備停機,給企業(yè)帶來巨大損失。所以對減速機采取預防措施對防止和減少故障發(fā)生具有重要意義。減速機故障常見的預防措施有潤滑劑保養(yǎng),減速機通常裝備有注油孔和放油塞,因此在減速機投入運轉之前,工作人員應在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。其次減速機在非常規(guī)工作條件的運行時,應征詢土壤修復設備制造廠家的意見。正常運行條件下減速機工作油溫不能超過80℃。如果傳輸功率超過減速機的熱容量,必須提供外置冷卻裝置。